Detección de proximidad (ADLS) para nuevos aerogeneradores

ADLS: el fin del parpadeo inútil

Una detección de aeronaves El sistema de iluminación, detección de proximidad en holandés, garantiza que las luces Las turbinas eólicas solo parpadean cuando un objeto volador está realmente presente en el el barrio. Los sistemas detectan la posición y la ruta de las aeronaves. Mientras que los sistemas ADL anteriores se basaban en la tecnología de radar, la detección basado en transpondedores ahora común. En este caso, volar señales de objetos que son reconocidas por los sistemas.

ADLS basado en Transpondedores ofrece dos variantes:

Multilateración: Diferentes receptores determinan la posición de una aeronave en función de la diferencias horarias en el momento en que se recibe la señal. Este método es particularmente preciso, pero requiere una infraestructura compleja.

Enfoque de un solo toque Receptor: Un solo receptor estima la posición en función de la intensidad de la señal y dirección. Esta variante es más simple y barata, pero menos precisa.

Las ADL modernas, como el El sistema Light:Guard puede utilizar ambos enfoques, dependiendo de la ubicación. En áreas densamente pobladas, la multilateración permite una detección y fases más largas sin parpadeo. En lugares aislados, un Un solo receptor suele ser suficiente.

Historia de la ADLS en Alemania

El derecho La obligatoriedad de los equipos ADLS ya se estableció en 2019 en la fuentes de energía renovables (EEG). Originalmente se pretendía que este se aplicaría a partir de mediados de 2020, pero se aplazado -la última vez hasta el 1 de enero de 2025- debido a desafíos, problemas de certificación y cuellos de botella relacionados con la pandemia. Sin embargo, los proveedores y operadores están ahora bien posicionados y muchos Los parques eólicos ya han podido activar sus ADLS.

ADLS para nuevos aerogeneradores

Algunas nuevas centrales eléctricas y los nuevos parques eólicos también ya tienen un ADLS activo o al menos instalado. Este debe ser el caso a partir del nuevo año a más tardar. Nuevas instalaciones deben estar equipados con un sistema activo desde el momento de la entrada en servicio sin excepción ADLS. El incumplimiento de este requisito corre el riesgo de ser multado con cuantiosas multas: Por kilovatio de potencia instalada se cobra 10 euros al mes - Para un sistema de 3,5 megavatios, esto equivale a 35.000 euros. Por lo tanto, los operadores y planificadores de proyectos deben tener en cuenta la con ADLS.

Gracias a la optimización procesos, los sistemas ADLS ahora se pueden instalar de manera más eficiente. Proveedores como Light:Guard ya cubren grandes partes de Alemania, lo que significa que el Los sistemas suelen estar listos para su uso en unas pocas semanas.

Mirando hacia el futuro

Todavía no está claro si las AVD pueden considerarse un éxito en absoluto, ya que todavía es demasiado pronto para aceptación por parte de la población. Sin embargo, los primeros datos muestran que resultados prometedores: En zonas con poco tráfico aéreo, la turbinas eólicas casi completamente a oscuras.

La tecnología también atrae interés internacional. En Austria, el ADLS se utiliza de forma voluntaria y en los Países Bajos ya está establecido. En los próximos años, impulsada por la demanda Es probable que el etiquetado nocturno se generalice en todo el mundo, lo que supone una ventaja para los residentes y el cielo nocturno.